Santiago, 21 de novembro de 2019.- O Parlamento galego aprobou hoxe por unanimidade unha proposici\u00f3n non de lei do Grupo Popular a trav\u00e9s da que se demanda ao Goberno central para que esixa a Renfe que desista de implantar calquera modificaci\u00f3n que represente un incremento no tempo da viaxe ou unha diminuci\u00f3n do confort dos viaxeiros no tren nocturno que une Galicia con Barcelona, ao tempo que leve a cabo actuaci\u00f3ns de mellora nas conexi\u00f3ns entre Galicia e Barcelona, tanto nas frecuencias como na duraci\u00f3n da viaxe e no confort dos viaxeiros.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
A deputada popular Julia Rodr\u00edguez sinalou que, fronte \u00e1 denuncia feita polo sindicato CGT de que Renfe vai utilizar vag\u00f3ns e trens de menor calidade e confort, \u201cas explicaci\u00f3ns que se van dando polos responsables ferroviarios son moi vagas, moi xen\u00e9ricas e pouco concretas\u201d. Deste xeito, expresou a s\u00faa inquedanza pola \u201ccontinua falta de interese do Goberno de Pedro S\u00e1nchez para asuntos cruciais relacionados coas infraestruturas de Galicia, con agravios, incumprimentos e bloqueos constantes\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
MUDAR TANTO LOCOMOTORAS COMO VAG\u00d3NS<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Julia Rodr\u00edguez lembrou que \u201crecentemente tivemos co\u00f1ecemento de que Renfe est\u00e1 a desenvolver unha serie de probas dirixidas a substitu\u00edr o material rodante da li\u00f1a Galicia-Barcelona, mudando tanto as locomotoras como os vag\u00f3ns do tren hotel que comunica Galicia coa cidade condal\u201d. \u201cDeste xeito, estar\u00edase considerando a posibilidade de substitu\u00edr as actuais m\u00e1quinas por locomotoras de mercador\u00edas, sen capacidade para xerar electricidade para abastecer os vag\u00f3ns de climatizaci\u00f3n e luz, e a todas luces mais lentas que as que est\u00e1n operando na actualidade\u201d, concretou.<\/p>\n <\/p>\n \u201cRecorrer a locomotoras de mercador\u00edas como as que se est\u00e1n probando representar\u00eda un importante retroceso nos tempos da viaxe, por ser locomotoras mais lentas que as que se empregan na actualidade, ao tempo que imposibilitar\u00eda a futura circulaci\u00f3n desta composici\u00f3n pola li\u00f1a de alta velocidade entre Zaragoza e Barcelona, debendo facelo pola li\u00f1a convencional, con outro tipo de tr\u00e1fico, mais lenta e de peor trazado\u201d, engadiu.<\/p>\n <\/p>\n A deputada popular manifestou, ademais, que \u201cestes vag\u00f3ns cos que se est\u00e1n a facer as probas pertencen a unha serie Talgo mais antiga, con elementos menos confortables que os que se empregan na actualidade\u201d<\/p>\n <\/p>\n \u201cA adopci\u00f3n destas medidas representar\u00eda un retroceso na confortabilidade e nos tempos da viaxe dunha composici\u00f3n, que pola s\u00faa configuraci\u00f3n de longa distancia, debe aspirar a mellorar a s\u00faa comodidade e a reducir os tempos da viaxe, e non todo o contrario, como resultar\u00eda dos cambios que pretende levar a cabo Renfe\u201d, sinalou Rodr\u00edguez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Santiago, 21 de novembro de 2019.- O Parlamento galego aprobou hoxe por unanimidade unha proposici\u00f3n non de lei do Grupo Popular a trav\u00e9s da que se demanda ao Goberno central para que esixa a Renfe que desista de implantar calquera modificaci\u00f3n que represente un incremento no tempo da viaxe ou unha diminuci\u00f3n do confort dos […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-52158","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pp-de-galicia"],"acf":[],"yoast_head":"\n