Santiago, 10 de abril de 2019.- O Parlamento de Galicia aprobou hoxe por unanimidade a proposici\u00f3n non de lei do Grupo Popular a trav\u00e9s da que se solicita ao Ministerio de Fomento que elabore un plan director para o Corredor Atl\u00e1ntico consensuado, que recolla planificaci\u00f3n e proxectos concretos de calidade para conseguir fondos europeos que se traduzan nunha verdadeira modernizaci\u00f3n desta li\u00f1a ferroviaria. As\u00ed mesmo, p\u00eddese que traballe con intensidade na elaboraci\u00f3n de documentos t\u00e9cnicos de calidade que favorezan a recepci\u00f3n de fondos europeos para a li\u00f1a Vigo-Porto, ao tempo que redacta un plan de conservaci\u00f3n e modernizaci\u00f3n do resto da rede ferroviaria de Galicia, no que se recollan actuaci\u00f3ns de mellora e modernizaci\u00f3n das li\u00f1as Ferrol-Ribadeo, Ferrol-A Coru\u00f1a, Vigo-Porto e Ourense-Lugo.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
A proposici\u00f3n non de lei incorporou que o plan director para o Corredor Atl\u00e1ntico preste unha especial atenci\u00f3n \u00e1 conexi\u00f3n do ferrocarril cos portos de interese xeral, o Porto Seco de Monforte e a Plisan, as\u00ed como a conexi\u00f3n dos grandes parques empresariais e lox\u00edsticos; \u00e1 conexi\u00f3n ferroviaria co Porto Exterior de Punta Langosteira, garantindo o financiamento a cargo da UE e dos orzamentos do Estado, sen aportaci\u00f3n de fondos econ\u00f3micos pola Autoridade Portuaria da Coru\u00f1a, de xeito que se podan licitar e dar comezo as obras neste ano 2019; e a tramitaci\u00f3n e aprobaci\u00f3n do proxecto de sa\u00edda sur de Vigo, coa previsi\u00f3n de licitaci\u00f3n de proxectos ao longo do ano 2019. Tam\u00e9n se pide que, no marco da revisi\u00f3n do Regulamento Europeo 1315\/2013 do Parlamento Europeo e do Consello, de 11 de decembro de 2013, se demande a inclusi\u00f3n do Porto de Vigo na rede b\u00e1sica portuaria da RTE-T.<\/p>\n
<\/p>\n
EVITAR UN NOVO AGRAVIO CON GALICIA<\/strong><\/p>\n <\/p>\n A deputada popular Julia Rodr\u00edguez manifestou que esta iniciativa \u201ctrata de evitar que se produza un novo agravio con Galicia no que atinxe ao Corredor Atl\u00e1ntico de transporte ferroviario de mercador\u00edas\u201d. \u201cSomos conscientes de estar ante a oportunidade de reparar unha inxusta exclusi\u00f3n, na que se veu traballando desde que se formalizou a declaraci\u00f3n conxunta dos gobernos de Galicia, Asturias e Castela e Le\u00f3n en outubro de 2017 para reclamar esta conexi\u00f3n ante o Goberno do Estado e as instituci\u00f3ns europeas\u201d, apuntou.<\/p>\n <\/p>\n Julia Rodr\u00edguez lembrou que, unha vez que se garantiu a inclusi\u00f3n do Corredor Atl\u00e1ntico da conexi\u00f3n ferroviaria entre A Coru\u00f1a e Le\u00f3n, a trav\u00e9s de Vigo, Ourense e Monforte, \u201co seguinte paso corresponder\u00eda ao Ministerio de Fomento para elaborar o plan director para o Corredor Atl\u00e1ntico\u201d. \u201cEste plan foi presentado polo ministro o pasado 20 de febreiro pero non foi consensuado coas comunidades aut\u00f3nomas e, ademais, cont\u00e9n m\u00faltiples eivas e deficiencias, como contabilizar como investimentos obras xa executadas; incorpora outras que non corresponden aos treitos do Corredor Atl\u00e1ntico; obvia actuaci\u00f3ns estrat\u00e9xicas, como o baip\u00e1s de Monforte, a sa\u00edda sur de Vigo ou a soluci\u00f3n \u00e1 forte pendente do porto do Manzanal; e non recolle conexi\u00f3ns ferroviarias imprescindibles coas instalaci\u00f3ns portuarias ou a Plisan\u201d, lamentou.<\/p>\n <\/p>\n PLANIFICACI\u00d3N COMPLETA<\/strong><\/p>\n <\/p>\n \u201cPara acceder aos fondos europeos se precisa dunha planificaci\u00f3n completa de actuaci\u00f3ns e desenvolver proxectos concretos, de calidade e competitivos\u201d, sinalou a deputada popular, quen tam\u00e9n considerou necesario que eses proxectos \u201cse concreten canto antes, porque os primeiros grandes proxectos de maior investimento deben facerse nos primeiros anos do mecanismo Conectar Europa\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Deste xeito, lamentou que \u201cesta actuaci\u00f3n neglixente do Ministerio de Fomento estea po\u00f1en en risco a posibilidade de acometer unha modernizaci\u00f3n real da li\u00f1a noroeste do Corredor Atl\u00e1ntico, que permita acadar os est\u00e1ndares de competitividade que persigue a Uni\u00f3n Europea\u201d.<\/p>\n <\/p>\n \u201cNon imos permitir que o Goberno socialista nos marxine outra vez e por ese motivo seguiremos defendendo a necesaria modernizaci\u00f3n das li\u00f1as ferroviarias galegas que nos permitan no futuro colocar os nosos produtos no resto de Europa en condici\u00f3ns de competitividade\u201d, sinalou Julia Rodr\u00edguez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Santiago, 10 de abril de 2019.- O Parlamento de Galicia aprobou hoxe por unanimidade a proposici\u00f3n non de lei do Grupo Popular a trav\u00e9s da que se solicita ao Ministerio de Fomento que elabore un plan director para o Corredor Atl\u00e1ntico consensuado, que recolla planificaci\u00f3n e proxectos concretos de calidade para conseguir fondos europeos que […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-52644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pp-de-galicia"],"acf":[],"yoast_head":"\n