Santiago, 1 de marzo de 2018.- A deputada do Grupo Popular Julia Rodr\u00edguez Barreira considerou \u201clamentable que En Marea rachara hoxe o consenso que sa\u00edu do Pleno do Parlamento do pasado 19 de decembro na defensa da redefinici\u00f3n do Corredor Atl\u00e1ntico de Mercador\u00edas, de xeito que incorpore e priorice a conexi\u00f3n ferroviaria dos portos galegos de Vigo e A Coru\u00f1a co seu trazado espa\u00f1ol actual, a trav\u00e9s de Monforte, Le\u00f3n e Palencia\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Julia Rodr\u00edguez explicou que \u201cEn Marea, e tam\u00e9n os demais grupos da oposici\u00f3n, est\u00e1n a confundir d\u00faas realidades diferentes, porque o que lle interesa a Galicia non \u00e9 a inclusi\u00f3n nunha Agrupaci\u00f3n Europea de Interese Econ\u00f3mico, como se anunciou recentemente para Zaragoza, sen\u00f3n no Corredor Atl\u00e1ntico Noroeste de Mercador\u00edas, que nos permita recabar financiamento para a modernizaci\u00f3n das nosas infraestruturas ferroviarias para facelas m\u00e1is competitivas\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
Neste sentido, a deputada afirmou que \u201co corredor no que se ven de integrar Zaragoza ten unha base xur\u00eddica diferente ao que est\u00e1 a promover a Xunta para a inclusi\u00f3n de Galicia\u201d. \u201cO corredor no que se integra Zaragoza ten un obxecto m\u00e1is orientado \u00e1 lox\u00edstica e non \u00e1s infraestruturas e, de feito, o seu consello est\u00e1 integrado polos explotadores destas infraestruturas, neste caso o Adif e non o Ministerio de Fomento\u201d, apuntou. En definitiva, \u00e9 unha estrutura creada para reforzar a cooperaci\u00f3n entre administradores das infraestruturas e mellorar a interoperabilidade das mesmas.<\/p>\n
<\/p>\n
MODIFICACI\u00d3N A MEDIADOS DE 2018<\/strong><\/p>\n <\/p>\n A deputada popular avanzou que \u201cser\u00e1 a mediados do 2018 cando a Comisi\u00f3n Europea faga unha proposta sobre o mecanismo de financiamento Conecta Europa, na que se poder\u00eda producir unha modificaci\u00f3n para priorizar as li\u00f1as que constan na declaraci\u00f3n formalizada polos gobernos de Galicia, Asturias e Castela e Le\u00f3n\u201d. Diante desta previsi\u00f3n, Rodr\u00edguez Barreira asegurou que \u201co Goberno galego est\u00e1 a traballar para corrixir o agravio comparativo producido na negociaci\u00f3n que o Goberno socialista fixo do proceso de revisi\u00f3n da Rede Transeuropea de Transportes en 2009 e 2010, cando deixaron f\u00f3ra do Corredor Atl\u00e1ntico ao noroeste da pen\u00ednsula\u201d.<\/p>\n <\/p>\n As\u00ed, lembrou que o Goberno galego ten asinado o pasado 9 de outubro unha declaraci\u00f3n xunto aos gobernos de Asturias e Castela e Le\u00f3n para reclamar conxuntamente esta conexi\u00f3n ante o Goberno do Estado e as instituci\u00f3ns europeas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Santiago, 1 de marzo de 2018.- A deputada do Grupo Popular Julia Rodr\u00edguez Barreira considerou \u201clamentable que En Marea rachara hoxe o consenso que sa\u00edu do Pleno do Parlamento do pasado 19 de decembro na defensa da redefinici\u00f3n do Corredor Atl\u00e1ntico de Mercador\u00edas, de xeito que incorpore e priorice a conexi\u00f3n ferroviaria dos portos galegos […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-53228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pp-de-galicia"],"acf":[],"yoast_head":"\n