Santiago, 2 de xaneiro de 2017.- O Grupo Popular pretende, a trav\u00e9s de emendas ao proxecto de Lei de medidas fiscais, administrativas e de ordenaci\u00f3n para 2017, que as medidas provisionais de ordenaci\u00f3n urban\u00edstica que aproben os concellos co seu plan xeral anulado xudicialmente se mante\u00f1an en vigor s\u00f3 se estes concellos cumpren o compromiso de ter presentado o borrador da nova ordenaci\u00f3n urban\u00edstica no prazo de un ano, telo aprobado inicialmente en dous anos e telo aprobado provisionalmente en tres anos.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
O obxectivo destas emendas \u00e9 que a aprobaci\u00f3n das medidas de ordenaci\u00f3n provisional sirvan de impulso \u00e1 tramitaci\u00f3n do planeamento, dotando de certeza e seguridade xur\u00eddica \u00e1 cidadan\u00eda e aos operadores no eido urban\u00edstico. Deste xeito, evitarase que se paralice a actividade urban\u00edstica daqueles \u00e1mbitos do municipio que te\u00f1an alcanzado xa un elevado desenvolvemento urban\u00edstico.<\/p>\n
<\/p>\n
As emendas do Grupo Popular ao t\u00edtulo do proxecto de Lei dedicado \u00e1s medidas provisionais de ordenaci\u00f3n urban\u00edstica buscan reforzar a s\u00faa excepcionalidade e a transparencia. En primeiro lugar, imp\u00f3\u00f1ense uns prazos taxados de tramitaci\u00f3n do novo Plan Xeral como requisito non s\u00f3 para que os concellos poidan aprobar os instrumentos provisionais, sen\u00f3n tam\u00e9n para o mantemento da s\u00faa vixencia. En concreto, os concellos deber\u00e1n cumprir o compromiso de presentar o borrador do novo PXOM no prazo de un ano, telo aprobado inicialmente en dous anos e telo aprobado provisionalmente en tres anos.<\/p>\n
<\/p>\n
Ademais, o Grupo Popular prop\u00f3n a exclusi\u00f3n deste tr\u00e1mite excepcional da ordenaci\u00f3n correspondente a calquera \u00e1mbito do planeamento anulado que se pretenda recuperar e que necesite dunha avaliaci\u00f3n ambiental estrat\u00e9xica ordinaria; ao tempo que se incorpora a obriga de publicaci\u00f3n destas ordenanzas provisionais.<\/p>\n
<\/p>\n
FUNCI\u00d3N P\u00daBLICA<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Por outra banda, as emendas do Grupo Popular ao proxecto de Lei de medidas clarifican determinados artigos relativos ao r\u00e9xime da funci\u00f3n p\u00fablica en materia de comisi\u00f3ns de servizos ou permisos e blindan legalmente a necesidade de que todo desenvolvemento destes novos artigos que afecte \u00e1s condici\u00f3ns de traballo dos empregados p\u00fablicos deba ser negociado coas organizaci\u00f3ns sindicais.<\/p>\n <\/p>\n Outro dos \u00e1mbitos no que inciden as emendas do Grupo Popular \u00e9 o I+D, mellorando artigos da norma sobre o efecto tractor que o sector p\u00fablico galego debe ter no seu desenvolvemento e na optimizaci\u00f3n da prestaci\u00f3n dos servizos p\u00fablicos.<\/p>\n <\/p>\n En concreto, est\u00e9ndese o \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n dun artigo do proxecto de Lei, inicialmente enfocado ao I+D sanitario, a todos os eidos do sector p\u00fablico auton\u00f3mico mediante dous artigos que regular\u00e1n tanto o papel das achegas de fondos privados aos proxectos innovadores liderados pola administraci\u00f3n como o reinvestimento dos beneficios obtidos por eses proxectos no financiamento de novas iniciativas innovadoras.<\/p>\n <\/p>\n Ademais, gar\u00e1ntese que todos os proxectos de I+D encabezados por calquera conseller\u00eda ou ente do sector p\u00fablico auton\u00f3mico deban ser informados pola Axencia Galega de Innovaci\u00f3n (GAIN), coa fin de asegurar a s\u00faa coherencia co Plan galego de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n e coa Estratexia de especializaci\u00f3n intelixente RIS3.<\/p>\n <\/p>\n TRANSPORTE NO RURAL<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Por \u00faltimo, o Grupo Popular emenda o proxecto de Lei de medidas para que as empresas titulares de contratos de xesti\u00f3n de servizos p\u00fablicos de transporte poidan subcontratar a prestaci\u00f3n de servizos con veh\u00edculos de ata nove prazas con taxistas co obxectivo de mellorar o servizo que se presta nas zonas do rural galego.<\/p>\n <\/p>\n Esta emenda recolle o acordo acadado entre representantes dos sectores do autob\u00fas e do taxi, logo da xuntanza mantida coa propia conselleira de Infraestruturas, co obxectivo de garantir unha prestaci\u00f3n do servizo de transporte regular con maior eficiencia e sostenibilidade ambiental ao permitir a utilizaci\u00f3n de veh\u00edculos de menor capacidade que se adapten \u00e1 demanda existente, especialmente nas zonas rurais con baixa densidade de poboaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Santiago, 2 de xaneiro de 2017.- O Grupo Popular pretende, a trav\u00e9s de emendas ao proxecto de Lei de medidas fiscais, administrativas e de ordenaci\u00f3n para 2017, que as medidas provisionais de ordenaci\u00f3n urban\u00edstica que aproben os concellos co seu plan xeral anulado xudicialmente se mante\u00f1an en vigor s\u00f3 se estes concellos cumpren o compromiso […]<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-54048","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pp-de-galicia"],"acf":[],"yoast_head":"\n