![\"\"](\"https:\/\/ppdegalicia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/028e4471e20a03faaf87e4501465e34e.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
A proposici\u00f3n non de lei presentada polos populares galegos para solicitar a conxelaci\u00f3n para o ano 2023 das peaxes das autopistas estatais AP-9 e AP-53 foi aprobada hoxe na Comisi\u00f3n de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana do Congreso\u00a0coa abstenci\u00f3n de PSOE, Unidas Podemos e o Grupo Plural, do que forma parte o BNG.<\/p>\n
<\/p>\n
O deputado galego e vicevoceiro de Infraestruturas do Grupo Parlamentario Popular, Celso Delgado, argumentou que o Goberno de Espa\u00f1a ten os medios e \u201co deber\u201d de limitar a suba das peaxes nas autopistas de titularidade estatal para \u201cevitar que os galegos te\u00f1an que asumir o pr\u00f3ximo 1 de xaneiro unha suba hist\u00f3rica no peor momento\u201d.<\/p>\n
\u201c\u00c9 posible limitar as subidas das peaxes tanto chegando a acordos coas concesionarias, como asumindo as arcas p\u00fablicas este incremento das tarifas, ou actuando desde o campo impositivo reducindo a carga fiscal das concesionarias e incluso rebaixando o IVE das peaxes\u201d, engadiu.<\/p>\n
Delgado explicou que o Goberno central ten marxe orzamentaria para abordar os costes estimados de \u201centre 13 e 15 mill\u00f3ns de euros\u201d que supor\u00eda esta medida e lamentou que \u201cante a escalada de prezos e o evidente impacto do IPC non se tivera previsto ningunha medida concreta nos Presupostos Xerais de 2023 para paliar o impacto da suba das peaxes no peto das familias e na competitividade das empresas\u201d.<\/p>\n
Contrapuxo ademais esta actitude coa da Xunta de Galicia, que ante este escenario \u201cadoptou con antelaci\u00f3n suficiente a decisi\u00f3n de conxelar as peaxes das autopistas auton\u00f3micas\u201d, inclu\u00edndo nos Orzamentos de 2023 unha partida de 4,8 mill\u00f3ns de euros \u201cpara paliar o impacto das peaxes nos usuarios, absorbendo o impacto do IPC e aplicando descontos\u201d. Ao respecto desta decisi\u00f3n do Goberno galego, o deputado ourens\u00e1n indicou que \u201cpermitir\u00e1 continuar coas bonificaci\u00f3ns activas en horarios nocturnos e recorrentes, as\u00ed como os descontos para familias numerosas\u201d.<\/p>\n
Tal e como sinalou Celso Delgado na sesi\u00f3n parlamentaria, a AP-9 \u00e9 \u201ca v\u00eda de comunicaci\u00f3n m\u00e1is importante de Galicia\u201d na medida en que vertebra o territorio onde reside o 60% da poboaci\u00f3n e a autopista que \u201cest\u00e1 entre as que te\u00f1en custos m\u00e1is elevados de toda Espa\u00f1a xunto \u00e1 AP-53\u201d.<\/p>\n
\u201cSe o Goberno central non o remedia, o 1 de xaneiro do pr\u00f3ximo ano, os cidad\u00e1ns galegos teremos que soportar unha suba de m\u00e1is do 8% nos peaxes da AP-53 e de case o 9% na AP-9, aos que haber\u00eda que sumar un 1% adicional no caso desta \u00faltima pola compensaci\u00f3n a Audasa que autorizou o Goberno socialista de Espa\u00f1a\u201d, conclu\u00edu.<\/p>\n
O PPdeG lamenta que por parte do PSOE, Unidas Podemos e o Grupo Plural non intervi\u00f1eran deputados galegos, sen\u00f3n parlamentarios de Asturias, a Comunidade Valenciana, \u201co que d\u00e1 conta do interese dos representantes do PSdeG, Unidas Podemos e o BNG por paliar a suba das peaxes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A proposici\u00f3n non de lei presentada polos populares galegos para solicitar a conxelaci\u00f3n para o ano 2023 das peaxes das autopistas estatais AP-9 e AP-53 foi aprobada hoxe na Comisi\u00f3n de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana do Congreso\u00a0coa abstenci\u00f3n de PSOE, Unidas Podemos e o Grupo Plural, do que forma parte o BNG.<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":57764,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-57765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pp-de-galicia"],"acf":[],"yoast_head":"\n