![\"\"](\"https:\/\/ppdegalicia.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/eea35a6813abfca6dfeb4395ac42fa28.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
13 de marzo de 2023. O portavoz do Grupo Popular, Pedro Puy, cualificou hoxe como \u201cexcelente nova\u201d que as comunidades de Galicia, Euskadi, Asturias e Cantabria \u201ctraballen conxuntamente para que o Corredor Atl\u00e1ntico sexa unha realidade e haxa unha li\u00f1a ferroviaria interoperable no \u00e1mbito europeo tanto para o tr\u00e1fico de mercador\u00edas como de viaxeiros\u201d.<\/p>\n
<\/p>\n
Neste sentido, afirmou que esta infraestrutura \u201cpoder\u00eda estar antes do 2031, pero nos tememos que pase como con outras infraestruturas de transporte que foron pospostas por falta de execuci\u00f3n dos investimentos que precisan\u201d.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Pedro Puy salientou a importancia do \u201cencontro plural, con respecto \u00e1 militancia de cada un, que os presidentes de Galicia, Euskadi, Cantabria e Asturias celebrar\u00e1n hoxe en Vitoria\u201d sobre o Corredor do Atl\u00e1ntico, \u201cunha das infraestruturas coas que Galicia se xoga o seu futuro econ\u00f3mico a medio e longo prazo\u201d.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
MAIOR INVESTIMENTO NO CORREDOR DO ATL\u00c1NTICO<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Neste sentido, amosou a \u201cpreocupaci\u00f3n pola falta de impulso e avances na construci\u00f3n do Corredor do Atl\u00e1ntico\u201d, unha obra que non ten avanzado desde que, a comezos de 2019, o Ministerio de Transportes presentara o seu Plan de desenvolvemento, \u201cque prev\u00eda un investimento de 16.000 mill\u00f3ns de euros para esta infraestrutura, pero que non variaron nestes catro anos xa que, lamentablemente, non se executou obra algunha neste tempo\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Puy lembrou que \u201ca \u00faltima informaci\u00f3n facilitada polo Comisionado do Goberno para o Corredor Atl\u00e1ntico fixa para o vindeiro mes de outubro a presentaci\u00f3n do plan director definitivo do Corredor Atl\u00e1ntico\u201d, a pesar de que as comunidades afectadas ve\u00f1en solicitando a elaboraci\u00f3n deste documento desde hai anos. En principio, este plan director analizar\u00e1 as necesidades de reforma das distintas li\u00f1as ferroviarias para que sexan interoperables no \u00e1mbito europeo, non s\u00f3 para mercador\u00edas sen\u00f3n tam\u00e9n para viaxeiros, ao tempo que concretar\u00e1 os prazos e investimentos para que a rede b\u00e1sica estea lista antes de 2031.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u201cConfiamos que o Goberno de Espa\u00f1a atenda as necesidades de incrementar o investimento para o Corredor do Atl\u00e1ntico\u201d, sinalou o portavoz popular. Ademais, explicou que as comunidades aut\u00f3nomas xa te\u00f1en identificadas as necesidades de actuaci\u00f3n m\u00e1is prioritarias deste Corredor Atl\u00e1ntico: precisa dun investimento estimado de 8.000 mill\u00f3ns de euros, que c\u00f3mpre empezar a executar canto antes aproveitando a oportunidade \u00fanica dos fondos europeos do Mecanismo Conectar Europa. Fronte a estas necesidades orzamentarias, desde o Goberno central reducen o investimento a 1.100 mill\u00f3ns de euros, unha cantidade que non permitir\u00e1 cumprir os obxectivos de competitividade que debe facilitar o Corredor Atl\u00e1ntico e as necesidades de transporte ferroviario das empresas e dos cidad\u00e1ns.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n CONCILIACI\u00d3N ENERX\u00cdA E\u00d3LICA E ACTIVIDADE PESQUEIRA<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Cuestionado sobre os plans de ordenaci\u00f3n do espazo mar\u00edtimo (POEM) aprobados polo Goberno de Espa\u00f1a, Pedro Puy incidiu que \u201ctanto o Goberno galego como o Grupo Popular xa nos temos pronunciado sobre a necesidade de avanzar na conciliaci\u00f3n do aproveitamento da e\u00f3lica mari\u00f1a, pero preservando a actividade pesqueira\u201d. Neste sentido, lamentou \u201ca falta de di\u00e1logo\u201d amosada polo Goberno de Pedro S\u00e1nchez, que \u201cnon tivo en conta a opini\u00f3n nin das comunidades aut\u00f3nomas nin do sector pesqueiro\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n As\u00ed mesmo, Puy criticou que non haxa un calendario detallado de implantaci\u00f3n destes parques e\u00f3licos mari\u00f1os nin informaci\u00f3n de como se vai desenvolver o POEM, porque \u201cnon se entende moi ben que a vixencia do plan sexa ata 2027 cando \u00e9 moi probable que os proxectos se desenvolvan a partir desa data\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Para rematar, avogou polo desenvolvemento das enerx\u00edas limpas e renovables, \u201cpero sen que sexa a costa da actividade pesqueira\u201d. Deste xeito, reiterou que o Goberno galego \u201cnon vai facilitar a posta en marcha destas instalaci\u00f3ns se afectan \u00e1 actividade pesqueira que se desenvolve actualmente nas nosas costas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 13 de marzo de 2023. O portavoz do Grupo Popular, Pedro Puy, cualificou hoxe como \u201cexcelente nova\u201d que as comunidades de Galicia, Euskadi, Asturias e Cantabria \u201ctraballen conxuntamente para que o Corredor Atl\u00e1ntico sexa unha realidade e haxa unha li\u00f1a ferroviaria interoperable no \u00e1mbito europeo tanto para o tr\u00e1fico de mercador\u00edas como de viaxeiros\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":58019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-58020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pp-de-galicia"],"acf":[],"yoast_head":"\n