{"id":58365,"date":"2023-09-26T19:18:12","date_gmt":"2023-09-26T17:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/ppdegalicia.com\/o-parlamento-galego-pide-que-o-itinerario-noroeste-do-corredor-atlantico-se-inclua-no-organo-xestor-da-rede-ferroviaria-europea-de-mercadorias\/"},"modified":"2023-09-26T19:18:12","modified_gmt":"2023-09-26T17:18:12","slug":"o-parlamento-galego-pide-que-o-itinerario-noroeste-do-corredor-atlantico-se-inclua-no-organo-xestor-da-rede-ferroviaria-europea-de-mercadorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ppdegalicia.com\/es\/o-parlamento-galego-pide-que-o-itinerario-noroeste-do-corredor-atlantico-se-inclua-no-organo-xestor-da-rede-ferroviaria-europea-de-mercadorias\/","title":{"rendered":"O Parlamento galego pide que o itinerario noroeste do Corredor Atl\u00e1ntico se incl\u00faa no \u00f3rgano xestor da rede ferroviaria europea de mercador\u00edas"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-58364\" src=\"https:\/\/ppdegalicia.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/26c998ea98caf769ad0dc72483fcc3de.jpg\" alt=\"\" width=\"1900\" height=\"1370\" srcset=\"https:\/\/ppdegalicia.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/26c998ea98caf769ad0dc72483fcc3de.jpg 1900w, https:\/\/ppdegalicia.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/26c998ea98caf769ad0dc72483fcc3de-300x216.jpg 300w, https:\/\/ppdegalicia.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/26c998ea98caf769ad0dc72483fcc3de-1024x738.jpg 1024w, https:\/\/ppdegalicia.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/26c998ea98caf769ad0dc72483fcc3de-768x554.jpg 768w, https:\/\/ppdegalicia.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/26c998ea98caf769ad0dc72483fcc3de-1536x1108.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1900px) 100vw, 1900px\" \/><\/p>\n<p>O Parlamento de Galicia aprobou hoxe por unanimidade a proposici\u00f3n non de lei transaccionada entre o Grupo Popular e o BNG a trav\u00e9s da que se solicita ao Goberno de Espa\u00f1a e \u00e1s autoridades europeas que adopten as medidas oportunas diante das autoridades europeas co obxecto de que o itinerario noroeste do Corredor Atl\u00e1ntico, no que figura expresamente Galicia, non sexa exclu\u00eddo do mapa dese\u00f1ado para a posta en marcha do \u00f3rgano xestor da futura rede ferroviaria europea de mercador\u00edas.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>As\u00ed mesmo, p\u00eddese que o Goberno central aprobe no presente ano o Plan Director do Corredor Atl\u00e1ntico, inclu\u00edndo nel todas as demandas relacionadas co Corredor Noroeste e un plan extraordinario de investimentos na modernizaci\u00f3n do ferrocarril de mercador\u00edas que equilibre e compense o escaso desenvolvemento que sofre o noso pa\u00eds nesta materia.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u201cChegou o momento de dicir alto e claro que as palabras non son suficientes e necesitamos feitos\u201d, incidiu o portavoz popular de Infraestruturas, Jos\u00e9 Manuel Balseiro. Neste sentido, indicou que \u201co Corredor Atl\u00e1ntico \u00e9 moito m\u00e1is que un conxunto de li\u00f1as ferroviarias trazadas sobre un mapa, porque Galicia ten pleno dereito a estar presente na gran rede estrat\u00e9xica de transporte, chamada a conectarnos co resto de Espa\u00f1a e co resto dos pa\u00edses europeos e do mundo\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>PERDER A OPORTUNIDADE<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Balseiro lamentou que \u201cdesde que Mariano Rajoy negociou que Galicia e o noroeste peninsular se incorporase \u00e1 Rede Transeuropea de Transporte, negociaci\u00f3n que fructificou en 2021 coa incorporaci\u00f3n oficial do trazado galego, con Pedro S\u00e1nchez o resto de decisi\u00f3ns sempre foron en contra dos intereses de Galicia\u201d. \u201cLevamos cinco anos agardando polo Plan Director e cada vez po\u00f1en unha data diferente; e non falemos do Comisionado, que tras oito meses no cargo segue sen escoitar ao Goberno galego e sen informar sobre prazos ou investimentos\u201d, dixo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>As\u00ed mesmo, o portavoz popular criticou que \u201chai varios meses soubemos que dos 6.300 mill\u00f3ns de euros que este ano a Uni\u00f3n Europea destinar\u00e1 \u00e1 Rede Europea de Transportes, dos que 250 mill\u00f3ns ser\u00e1n para Espa\u00f1a, nin un s\u00f3 c\u00e9ntimo vir\u00e1 para Galicia porque o Goberno de Pedro S\u00e1nchez non os pediu\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u201cA isto s\u00famase o feito de que Galicia est\u00e1 exclu\u00edda do \u00f3rgano xestor das mercador\u00edas do Corredor Atl\u00e1ntico\u201d, lamentou Jos\u00e9 Manuel Balseiro, ante o que esixiu que \u201co dese\u00f1o, financiamento e futuros organismos de xesti\u00f3n deste Corredor incl\u00faa de xeito expreso o itinerario galego\u201d. \u201cNin podemos nin queremos permitir que Galicia perda esa oportunidade\u201d, insistiu.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Balseiro rematou reclamando \u201cun r\u00e1pido desenvolvemento do Corredor Atl\u00e1ntico Noroeste, para o que esiximos o cumprimento dun cronograma p\u00fablico, transparente, realista, viable e dotado dos recursos orzamentarios necesarios, porque a todos nos interesa que se complete o Corredor e Galicia non quede como unha illa\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Parlamento de Galicia aprobou hoxe por unanimidade a proposici\u00f3n non de lei transaccionada entre o Grupo Popular e o BNG a trav\u00e9s da que se solicita ao Goberno de Espa\u00f1a e \u00e1s autoridades europeas que adopten as medidas oportunas diante das autoridades europeas co obxecto de que o itinerario noroeste do Corredor Atl\u00e1ntico, no 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