{"id":68814,"date":"2025-11-02T16:57:09","date_gmt":"2025-11-02T15:57:09","guid":{"rendered":"https:\/\/ppdegalicia.com\/?p=68814"},"modified":"2025-11-03T10:10:22","modified_gmt":"2025-11-03T09:10:22","slug":"el-pp-blindara-legalmente-el-mapa-concesional-de-transporte-de-viajeros-por-carretera-para-mantener-su-actual-configuracion-frente-al-recorte-que-pretende-puente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ppdegalicia.com\/es\/el-pp-blindara-legalmente-el-mapa-concesional-de-transporte-de-viajeros-por-carretera-para-mantener-su-actual-configuracion-frente-al-recorte-que-pretende-puente\/","title":{"rendered":"El PP blindar\u00e1 legalmente el mapa concesional de transporte de viajeros por carretera para mantener su actual configuraci\u00f3n frente al recorte que pretende Puente"},"content":{"rendered":"<p>La portavoz del Grupo Parlamentario Popular en el Senado, Alicia Garc\u00eda, ha anunciado hoy que el PP, a trav\u00e9s de sus enmiendas a la Ley de Movilidad Sostenible, \u201cblindar\u00e1 legalmente que el nuevo mapa concesional transporte de viajeros por carretera para que se mantenga en su actual configuraci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>El proyecto de Ley de Movilidad Sostenible se encuentra en su tr\u00e1mite parlamentario y ser\u00e1 aprobado por la C\u00e1mara Alta \u201ccon un importante paquete de enmiendas del PP que mejoran sustancialmente el proyecto, en el Pleno del pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 5 de noviembre\u201d, explica.<\/p>\n<p>Alicia Garc\u00eda expone que, dentro del importante paquete de enmiendas \u2014un total de 86\u2014 que el GPP ha presentado el en el tr\u00e1mite en el Senado del proyecto de ley, \u201cla principal novedad es la de blindar legalmente el nuevo mapa concesional de transporte de viajeros por carretera, el transporte de autobuses, para que se mantenga con su actual configuraci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Los populares recalcan que sus enmienda piden que \u201csiga dependiendo del Gobierno de Espa\u00f1a y no se transfiera a las Comunidades Aut\u00f3nomas; y que, por supuesto, se mantengan todas las rutas, frecuencias y paradas que existen hasta ahora, y que no se supriman o minoren tal y como pretende el ministro \u00d3scar Puente\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCon las enmiendas del Partido Popular conseguimos que esto quede blindado legalmente\u201d, insiste Alicia Garc\u00eda, quien a\u00f1ade que, adem\u00e1s, \u201cpedimos que se incluya la financiaci\u00f3n del Estado para todo tipo de transporte interurbano, que no tenga que depender ni de ayuntamientos ni de CCAA.\u201d<\/p>\n<p>Alicia Garc\u00eda alerta de que con el nuevo mapa concesional de servicios de transporte regular de autob\u00fas que quiere llevar a cabo el Gobierno de S\u00e1nchez, \u201ccon \u00d3scar Puente como brazo ejecutor\u201d, se suprimen casi la mitad de las rutas en toda Espa\u00f1a. Con ello, el Ejecutivo central \u201ccastiga a la desconexi\u00f3n\u201d nada menos que a 3,25 millones de espa\u00f1oles, m\u00e1s de 130.000 de ellos perteneciente a 22 concellos de Galicia, que quedar\u00e1n sin servicio de autob\u00fas estatal\u201d, denuncia.<\/p>\n<p>La ley suprimir\u00eda paradas de autob\u00fas estatales en los ayuntamientos de Melide, Arz\u00faa, Chantada, Guitiriz, Monterroso, O Corgo, Palas de Rei, Quiroga, Baralla, A Pontenova, Meira, As Nogais, Ribadavia, A R\u00faa, Ri\u00f3s, Trasmiras, A Mezquita, Lal\u00edn, O Porri\u00f1o, Tui, Silleda y Forcarei.<\/p>\n<p><em><strong>OBLIGAMOS A RENFE A RECUPERAR SUS COMPROMISOS DE PUNTUALIDAD<\/strong><\/em><\/p>\n<p>En otra de las enmiendas destacadas, \u201cobligamos por ley a que Renfe recupere sus compromisos de puntualidad\u201d, explica la portavoz popular, quien denuncia que, hace dos a\u00f1os, a comienzos de 2024, \u201c\u00d3scar Puente decidi\u00f3 que donde antes se devolv\u00eda el 50% del precio del billete con retrasos de a partir de 15 minutos, no fuera hasta transcurrida media hora\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIgualmente, Puente decidi\u00f3 que cuando antes se devolv\u00eda el 100% del importe del billete a partir de llegar el tren media hora tarde, a partir de 2024, fuera desde hora y media\u201d, recuerda Alicia Garc\u00eda, tras lo que insiste en que, con las enmiendas del GPP, \u201cvolvemos al antiguo esquema, el que estuvo vigente hasta 2023, al objeto de que Renfe se comprometa a recuperar su puntualidad y, por supuesto, si no que pague las penalizaciones oportunas a los usuarios del servicio de tren\u201d.<\/p>\n<p><em><strong>ENMIENDAS PARA TRANSPORTISTAS Y CARGADORES PARA COCHES EL\u00c9CTRICOS<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Otras de las enmiendas destacadas por la portavoz popular son las que piden darle al sector del transporte, a los camioneros, los aparcamientos seguros para descansar por la noche: \u201cEs una demanda y una reivindicaci\u00f3n que los transportistas vienen demandando desde hace mucho tiempo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La portavoz del Grupo Parlamentario Popular en el Senado, Alicia Garc\u00eda, ha anunciado hoy que el PP, a trav\u00e9s de sus enmiendas a la Ley de Movilidad Sostenible, \u201cblindar\u00e1 legalmente que el nuevo mapa concesional transporte de viajeros por carretera para que se mantenga en su actual configuraci\u00f3n\u201d. 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