O viceportavoz do Grupo Popular, Julio Garc\u00eda Comesa\u00f1a, anunciou hoxe a presentaci\u00f3n no Parlamento de Galicia dunha bater\u00eda de iniciativas para esixir ao Goberno central que po\u00f1a remedio con cartos, actuaci\u00f3ns e planificaci\u00f3n ao abandono de Galicia en todo o que ten que ver coa prestaci\u00f3n dun servizo de transporte ferroviario eficiente e acorde \u00e1s necesidades dos galegos.<\/p>\n
Julio Garc\u00eda Comesa\u00f1a criticou que o ministro de Transportes \u201cfoi protagonista esta semana de d\u00faas novas noticias que agrandan a\u00ednda m\u00e1is a s\u00faa condici\u00f3n de besta negra en todo o relacionado co transporte ferroviario en Galicia\u201d.<\/p>\n
A primeira cuesti\u00f3n foi o anuncio de que o mapa da alta velocidade ferroviaria espa\u00f1ola, co\u00f1ecido como AV350, non incl\u00fae a tan prometida e anunciada variante de Cerdedo, que posibilitar\u00eda o enlace directo da cidade ol\u00edvica con Madrid, a trav\u00e9s de Pontevedra e Ourense, sen ter que pasar por Santiago. \u201cUnha obra da que se autoloou o alcalde de Vigo, pero que agora ve como o seu Goberno amigo en Madrid o volve deixar nunha vergo\u00f1a, ante a que xa interpretou a s\u00faa caracter\u00edstica rabieta\u201d, sinalou o viceportavoz popular.<\/p>\n
PREOCUPACI\u00d3N TRASLADADA A EUROPA<\/strong><\/p>\n A segunda problem\u00e1tica relacionada co transporte ferroviario foi o retraso de m\u00e1is dun ano do estudo informativo da co\u00f1ecida como sa\u00edda sur de Vigo e a s\u00faa conexi\u00f3n con Porto, \u201cun proxecto que se retrasa, cando menos, ata o ano 2038 a consecuencia da incompetencia do Goberno de Pedro S\u00e1nchez de levar adiante estas obras, derivada da ausencia duns orzamentos e da carencia dunha planificaci\u00f3n seria e rigorosa do transporte ferroviario en Espa\u00f1a\u201d, lamentou Garc\u00eda Comesa\u00f1a.<\/p>\n \u201cO Partido Popular xa amosou en Europa, a tam\u00e9n o fixo o propio conselleiro de Presidencia, a s\u00faa preocupaci\u00f3n por este novo retraso e xa pediu, no Foro do Corredor Atl\u00e1ntico celebrado en Bruxelas esta semana, apoio ao Executivo comunitario para que non se relegue esta conexi\u00f3n de Galicia con Portugal, esencial para vertebrar a fachada atl\u00e1ntica, ademais de reclamar o cumprimento dos prazos e investimentos previstos no Corredor Atl\u00e1ntico\u201d, indicou.<\/p>\n O viceportavoz popular lamentou que \u201cGalicia sofre desde hai moito tempo unhas deficientes infraestruturas ferroviarias que privan aos galegos dun transporte que cada d\u00eda atrae a un maior n\u00famero de usuarios\u201d. As\u00ed, puxo como exemplo do \u201cnefasto estado das v\u00edas de tren existentes en Galicia o descarrilamento do mercador\u00edas en As Neves, na co\u00f1ecida como Li\u00f1a do Mi\u00f1o, entre Vigo e Ourense, unha infraestrutura que precisa de m\u00e1is de 265 mill\u00f3ns de euros para renovar e modernizar, pero que o Goberno de Pedro S\u00e1nchez ten contratado menos do 40 por cento e, o que \u00e9 peor, o comezo das obras non ser\u00e1 antes de 2028\u201d.<\/p>\n As\u00ed mesmo, lembrou que no Pleno celebrado esta semana se aprobou unha declaraci\u00f3n institucional, baseada nas demandas do Foro Cidad\u00e1n polo Ferrocarril, que recolle necesidades urxentes do transporte ferroviario das comarcas de Ferrolterra, Eume e Ortegal; ao que engadiu a situaci\u00f3n que se vive na estaci\u00f3n intermodal de Ourense, onde o aparcamento licitado polo ADIF ten un n\u00famero importante das s\u00faas prazas reservadas para as empresas de alugueiro de veh\u00edculos e fai moi complicado atopar sitios libres para os viaxeiros.<\/p>\n M\u00c1IS PRAZAS E FRECUENCIAS PARA O AVE<\/strong><\/p>\n Diante desta situaci\u00f3n, Julio Garc\u00eda Comesa\u00f1a anunciou a presentaci\u00f3n dunha serie de iniciativas no Parlamento galego demandando actuaci\u00f3ns ao Goberno central para mellorar o transporte ferroviario en Galicia, tanto no que ten que ver co impulso da sa\u00edda sur do AVE en Vigo e o enlace coa fronteira lusa; como a mellora da conexi\u00f3n ferroviaria entre Vigo e Ourense; a chegada efectiva da alta velocidade ferroviaria \u00e1s cidades de Ferrol e Lugo, asegurando a s\u00faa plena integraci\u00f3n no Eixo Atl\u00e1ntico de alta velocidade; ou a construci\u00f3n da conexi\u00f3n de AVE Vigo-Pontevedra-Ourense por Cerdedo.<\/p>\n \u201cNon nos esqueceremos de todo o que ten que ver coa mellora do servizo que se presta na actualidade aos usuarios do AVE Galicia-Madrid: m\u00e1is prazas, m\u00e1is frecuencias e menores custos para facilitar o desprazamento dos galegos non s\u00f3 cara a capital de Espa\u00f1a sen\u00f3n entre as cidades e localidades que conecta este servizo ferroviario\u201d, rematou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O viceportavoz do Grupo Popular, Julio Garc\u00eda Comesa\u00f1a, anunciou hoxe a presentaci\u00f3n no Parlamento de Galicia dunha bater\u00eda de iniciativas para esixir ao Goberno central que po\u00f1a remedio con cartos, actuaci\u00f3ns e planificaci\u00f3n ao abandono de Galicia en todo o que ten que ver coa prestaci\u00f3n dun servizo de transporte ferroviario eficiente e acorde \u00e1s […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":69126,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1128],"tags":[],"class_list":["post-69125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad-parlamento-de-galicia"],"acf":[],"yoast_head":"\n