El PP denuncia que el tren de alta velocidad a Galicia es en realidad un ‘fake AVE’ y exige a Puente que dimita por “todo lo que tiene encima”

La senadora del Grupo Parlamentario Popular por A Coruña, Rosa Gallego, denuncia que el tren de alta velocidad a Galicia es en realidad un ‘fake AVE’ y exige al ministro Óscar Puente que dimita “por todo lo que tiene encima, con su Ministerio en el epicentro de la trama de corrupción de las mascarillas”.

La senadora del PP recuerda a Puente que “altos cargos que usted mantiene en sus puestos están salpicados por la trama de corrupción y más preocupados por defenderse que por los trenes”. El presidente de ADIF, su número tres al que el Fiscal pide su imputación, el hermano de Koldo: “¿No va a cesarlos?”, pregunta al ministro.

“España no les cree, Galicia no les cree y por eso una vez más Galicia es azul, una y otra vez. La última este domingo”, pone de manifiesto Rosa Gallego; que pide a Puente que deje de “dar titulares por insultar a los jueces, a políticos, de defender lo indefendible y dedíquese al Ministerio”.

En su pregunta en el Pleno del Senado, la senadora del PP repasa algunos titulares de medios de comunicación como: “El AVE a Galicia sigue sin arrancar con retrasos continuos y falta de plazas: Abandonados”. Siguen los retrasos de los Avril: el AVE entre Madrid y A Coruña tardó 96 minutos en salir y llegó con más de dos horas de demora”.

“Retrasos continuos, falta de frecuencias, fallos en el sistema de compra, precios inasumibles y averías constantes son la norma general”, denuncia Rosa Gallego, quien reprocha al ministro que “para usted que se averíe un tren es algo normal”.

“Alguna vería puede ser, pero tantas, todos los días y en toda España no”, apostilla la senadora, quien pone de manifestó que esto ya es “falta de planificación”, que es comprensible “teniendo en cuenta a quienes tiene al mando del Ministerio”.

La senadora del PP recalca que “lo más grave es que la alta velocidad sigue sin pasar de Ourense”; estamos ante un “bulo, un engaño”, porque los tiempos no han mejorado nada y los precios están desorbitados. “¿Realmente cree que ha llegado la alta velocidad a toda Galicia?”, interpela Rosa Gallego a Oscar Puente.

Pone ejemplos con billetes de la propia senadora, en los que los tiempos de llegada del “Tren Avril, el fake AVE Coruña-Madrid”, tarda tres minutos más en hacer el trayecto que el Avant-AVE. “¿Me puede explicar dónde está la alta velocidad si tarda más?”, pregunta a Puente.

“También asegura que con el de Vigo sucede lo mismo, y de Ferrol y Lugo ni están ni se les espera”, remarca Rosa Gallego, quien denuncia que Puente “está intentando engañar a los gallegos porque está comparando el supuesto nuevo AVE con el ALVIA”, concluye.

O Parlamento galego pide á Sareb a inclusión de Galicia no Programa Viena para a construción de vivenda en alugueiro

O Parlamento de Galicia aprobou hoxe a proposición non de lei do Grupo Popular a través da que se solicita á Sociedade de Xestión de Activos Procedentes da Reestruturación Bancaria (Sareb) a inclusión de Galicia no Programa Viena para a construción de vivenda en alugueiro, ao tempo que as vivendas propiedade desta sociedade en Galicia se destinen a usos sociais coa súa cesión gratuíta á Xunta de Galicia, que deberán integrar as vivendas cedidas no parque público de vivenda en alugueiro que xestiona o IGVS. Neste sentido, cederanse á Xunta as vivendas que se atopen en condicións adecuadas para o seu uso ou que precisen pequenas reparacións e non se atopen en ningún tipo de situación legal que impida o seu alugueiro unha vez cedidas.

A deputada popular María Deza lembrou que “o Goberno de Pedro Sánchez anunciou o mes de abril do pasado ano un plan para mobilizar 50.000 vivendas da Sareb para alugar a prezos accesibles, entre as que se contan as vivendas que supostamente se construirán dentro do Proxecto Viena”.

10 AUTONOMÍAS, PERO GALICIA FÓRA

O obxectivo do Proxecto Viena é construír en varias fases ata 15.000 vivendas en colaboración público-privada, que serían destinadas ó alugueiro accesible. Nunha primeira fase, executaríanse un total de 3.500 vivendas, cunha inversión privada de, aproximadamente, 400 millóns en 10 autonomías, entre as que non se atopa Galicia.

María Deza lamentou “o continuo baile de cifras respecto dos bens xa construídos que a SAREB dispón en Galicia, incapaz de poñer unha cifra certa ás vivendas que supostamente ía poñer á disposición de comunidades e concellos”. Así, lembrou que “inicialmente anunciara que había 479 vivendas en Galicia en condicións de uso, cifra que despois rebaixou a unhas 300 e, finalmente, a tan só 187”.

“Realmente, e segundo do datos publicados na súa propia web, a Sareb dispón de 1.936 vivendas en Galicia, pero aínda non sabemos cantas desas vivendas están en disposición de ser habitadas, a pesar das reiteradas peticións realizadas”, concretou.

Alberto Pazos demanda a transferencia da AP-9 “nos termos que demanda Galicia e nos prazos razoables que esperan os galegos”

O portavoz do Grupo Popular, Alberto Pazos, demandou hoxe no Congreso que a transferencia da AP-9 á Comunidade galega se leve a cabo “nos termos que demanda Galicia e nos prazos razoables que esperan os galegos”. Neste sentido, considerou “paragóxico que a Galicia se lle negue a posibilidade de xestionar un camiño que apenas alcanza os 200 quilómetros, pero que vertebra ao 60 por cento da súa poboación e polo que diariamente peregrinamos decenas de milleiros de galegos”.

Alberto Pazos afirmou que acudía ao Congreso ao debate de totalidade da proposición de lei de transferencia da AP-9 a Galicia “con moi poucas certezas e con abundantes dúbidas”. Así, dixo que a admisión a trámite desta iniciativa lexislativa “será unha magnífica noticia para Galicia e os galegos, que agradezo sinceramente a todos aqueles grupos parlamentarios que a van facer posible”.

DÚBIDAS E PROMESAS

“Tamén teño a certeza de que o Grupo Popular, maioritario nesta Cámara, fará canto estea na súa man para que, ademais de ser admitida a trámite, esta iniciativa resulte definitivamente aprobada nos termos que demanda Galicia e nos prazos razoables que esperan os galegos”, apuntou. Neste sentido, destacou “a firmeza e as conviccións de quen hoxe preside este grupo parlamentario e tamén a coherencia dos seus actos, polo que doulle as gracias ao Presidente Feijóo por seguir defendendo no Congreso o que tantas veces defendeu no Parlamento de Galicia”.

O portavoz popular amosou a súa preocupación “polas dúbidas sobre como e cando terá lugar a transferencia da AP-9”, porque lembrou que “hai escasos meses o Goberno de España aceptaba ceder a xestión da vía, pero non aceptaba transferir a súa titularidade, nin aceptaba transferir os recursos económicos necesarios para a súa explotación nin aceptaba transferir o financiamento necesario para executar obras xa comprometidas”.

“Dúbidas ao comprobar como na pasada lexislatura, a pesar de acordar que esta iniciativa se substanciaría polo trámite de urxencia, acumulou, unha tras outra, ata 15 prórrogas por imposición dos socios do Goberno de España, que tamén ostentan o control da Mesa da Cámara”, indicou.

Ao que engadiu “as declaracións recentes do ministro de Transportes nas que afirma que a configuración da AP-9 convértea ‘en clara candidata a ser de titularidade estatal, porque ofrece unha conexión transfronteiriza’, unha afirmación radicalmente falsa, ou estimando o seu rescate en 4.000 millóns de euros, sen máis aval que o seu florido verbo”.

Para rematar, Alberto Pazos referiuse ás promesas realizadas tanto polo delegado do Goberno en Galicia como polo candidato do PSdeG á Xunta de garantir a gratuidade da AP-9 e a AP-53, ante o que avogou por “falar e negociar para cumprir o prometido”.

DEFENSA DA IGUALDADE

No debate de toma en consideración desta proposición de lei no Congreso, tamén tomou a palabra o deputado lucense do Grupo Popular Francisco Conde, quen non só adiantou o apoio a esta iniciativa, “senón que imos traballar cada día para que o seu trámite non se estanque”. “E non o imos facer unicamente polos compromisos do Partido Popular co desenvolvemento económico e estatutario de Galicia, senón na defensa da igualdade de trato de toda a cidadanía e de todos os territorios de España”, engadiu.

“Nunha lexislatura na que as únicas leis que se aproban son traxes a medida para os socios do Goberno, que só lles afectan a eles, esta proposición de lei é un soplo de aire fresco en medio do agotamento do Goberno”, manifestou Francisco Conde, quen deu as gracias ao Parlamento de Galicia “por permitirnos debater unha lei que responde a unha demanda real, que ten beneficios directos para a cidadanía, que é xusta e que é legal”.