O Partido Popular esixe ao Goberno de Sánchez a mellora integral da N-120 “non parches” para garantir a seguridade viaria nesta estrada de titularidade nacional ao seu paso pola provincia de Lugo que, na actualidade, o seu estado “provoca múltiples rebentóns nos vehículos polas fochancas que seguen a aparecer, especialmente, entre Monforte e Sober”.
O Parlamento de Galicia aproba, na Comisión de Infraestruturas, sen ningún voto en contra a iniciativa do Grupo Popular a instancia das deputadas Katy Varela e Raquel Arias que inclúe tamén a construción dos terceiros carrís prometidos polo Goberno de Sánchez.
A portavoz municipal de Monforte e deputada autonómica Katy Varela lembrou que “non é a primeira vez que falamos da N-120 nesta lexislatura”, unha estrada fundamental para a vertebración das provincias de Lugo e Ourense na zona da Ribeira Sacra. Así lamentou que “xusto agora que agardamos a súa declaración como Patrimonio da Humanidade, as súas comunicacións están no peor estado posible”.
Varela apuntou que “nesta mesma Cámara se aprobou por unanimidade fai case un ano unha iniciativa que instaba ao Goberno central a que levar a cabo unha mellora integral da N-120 entre Valdeorras e Ourense, destinando a tal fin, os fondos precisos e incorporando terceiros carrís de adiantamento”. Pero “ata o de agora fixo entre pouco e nada: un mísero intento por facer pequenas e tímidas reparacións no termo municipal de Quiroga.
“Seguimos agardando a súa rehabilitación integral para garantir un correcto estado que asegure aos seus usuarios un mínimo de seguridade viaria”, engade. A deputada popular porque considera insuficiente o orzamento anunciado polo Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible para a rehabilitación de case 1000 km en vías de Ourense e Lugo e incide en que “xa había problemas antes dos temporais deste inverno. Non é nada novo”, subliñou.
Varela engadiu que “tamén é esencial que se materialice o proxecto que dote de carrís adicionais á N-120 entre os puntos quilométricos 548,8 e 564,0” e, con respecto ao seu atraso, considera que “pon de manifesto a inacción do Goberno socialista” e as súas “promesas incumpridas” toda vez o proxecto de trazado foi aprobado en xaneiro do 2023, pero “as previsións non son optimistas”.
“Nada se sabe do proxecto construtivo e da licitación das obras, a pesar de que nesta mesma sala, en abril do ano 2025, se instara por todos os grupos ao Goberno central a dotar á N-120 de terceiros carrís dende Ourense ata Nogueira”, engadiu.
“DESIDIA” SOCIALISTA COA A-76
“A estrada N-120 carece de calquera alternativa de alta capacidade no tramo que vai desde a cidade de Ourense ata o límite coa provincia de León”, apuntou Varela. “A falta de avances na autovía A-76, por mor da desidia do Executivo central socialista, obriga a miles de ourensáns e lucenses a transitar diariamente por un firme cheo de fochancas”, subliñou.
