10 de agosto de 2020.- El Grupo Parlamentario Popular presentó a principios del pasado mes de junio una serie de preguntas al Gobierno central sobre las deficiencias registradas en los diferentes trenes que realizan el servicio ferroviario a Madrid, Barcelona y Bilbao desde las ciudades gallegas. Asimismo, preguntó también por la vuelta del tren hotel que prestaba servicio antes de la pandemia del COVID-19 uniendo las ciudades de Madrid y Barcelona con Vigo, y por la desaparición del histórico Intercity 252 de Galicia a Bilbao.
En la redacción de las preguntas, las diputadas coruñesas Marta González, Tristana Moraleja y Valentina Martínez, así como el portavoz adjunto del GPP Mario Garcés y el portavoz de Transportes, Andrés Lorite, ponían énfasis en la utilización por parte de RENFE de material de segunda mano y en malas condiciones para proporcionar el servicio a Galicia, manifestaban su preocupación por la incorporación de transbordos en algunos trayectos como el de Bilbao a Ourense y ponían de relieve la desigualdad existente entre Galicia y otras Comunidades Autónomas como Asturias o Cantabria, que sí disponen de conexión directa con el sur de España y el Mediterráneo, mientras que Galicia no la tiene.
El Gobierno central, que ha tardado dos meses en responder, contesta exclusivamente que debido a las restricciones de movilidad por el COVID-19 se suspendió el 80% de las comunicaciones ferroviarias de media y larga distancia, y que una vez finalizado el estado de alarma, se comenzó con una progresiva recuperación de los servicios en función de la demanda.
En cuanto al tren hotel, el Gobierno considera que “en un escenario de prestación de servicios que exige condiciones de máxima seguridad sanitaria, tiene una complejidad específica, por lo que para este producto habrá que analizar, además de la demanda ya citada, las condiciones específicas que presenta el hecho de que lleva unos servicios asociados, en tanto que hotel, que requieren unas condiciones de explotación específicas”.
En resumidas cuentas, el Gobierno ni se plantea su vuelta al funcionamiento, y tampoco responde por qué la recuperación de parte de las líneas en servicio antes del COVID-19 se hace ahora con transbordos que suponen serias molestias a los viajeros, con una especial desatención a los pasajeros entre Galicia y el País Vasco.
Haciéndose eco de las quejas de los viajeros, descontentos por el trato recibido por RENFE y por los últimos cambios que afectan tan negativamente a los viajeros gallegos, el Grupo Parlamentario Popular presentará una iniciativa en los próximos días para instar al Gobierno de Pedro Sánchez a que como mínimo retome los trenes y las frecuencias anteriores a la pandemia y mejore la calidad del material utilizado en las conexiones entre Galicia y el resto de la península.