O PPdeG reclama a Pedro Sánchez que deixe de desconectar Galicia e dea marcha atrás na súa intención de illar a máis de 130.000 galegos e galegas a través do plan que prevé a eliminación de paradas de autobús estatais en 22 concellos rurais da Comunidade.

A secretaria xeral do partido, Paula Prado, lamentou hoxe que, desde a súa chegada á Moncloa hai seis anos, Sánchez non cesase no seu obxectivo de illar o rural galego. Xa que, aos problemas ferroviarios e á falta de frecuencias, únese ademais os plans do Goberno central de eliminar paradas de autobús.

“Sánchez quere condenar ao rural galego a unha perda do transporte público e dos seus servizos, cando todas as administracións traballan polo contrario”, asegurou a número dous dos populares galegos incidindo en que “o Goberno central vai en dirección contraria na loita para reverter o despoboamento”.

De aí que o partido, tal e como xa fixo o responsable de Mobilidade do Goberno galego, Diego Calvo, e como se ten reiterado en todas as cámaras de representación, pida a Sánchez que deixe de desconectar Galicia e cese nas súas pretensión de eliminar paradas de autobús”.

“Os galegos e galegas non merecen perder servizos por un despropósito”, engadiu na mesma liña que o alcalde de Lalín, un dos concellos afectados. “Para manter o rural vivo o que non se pode facer é quitarlle servizos”, asegurou José Crespo.

O rexedor lalinense ten claro que “desconectar o mundo rural do mundo urbano nunha é unha boa solución” e que “unha Galicia a dúas velocidades nunca vai avanzar como debería facelo”.

UN NOVO MAPA CONCESIONAL INADMISIBLE PARA GALICIA

Logo de ofrecer declaracións aos medios, Paula Prado e José Crespo mantiveron unha reunión de traballo con representantes dos 22 concellos afectados e na que tamén participou o coordinador de Infraestruturas do PPdeG, Antonio Ameijide.

Unha reunión na que se abordou a problemática da implantación do novo mapa concesional de transporte por estrada de competencia estatal, cuxa incidencia sería inadmisible para Galicia dado o seu gran impacto social, territorial e económico.

Non en balde, a proposta do Ministerio de Transportes pretende eliminar 90 tráficos dentro de Galicia. Un recorte que deixaría aos concellos de Arzúa, Melide, Chantada, O Corgo, Guitiriz, Baralla, Meira, Monterroso, As Nogais, Palas de Rei, Quiroga, A Pontenova, Trasmiras, A Mezquita, Ribadavia, Riós, A Rúa, Forcarei, Lalín, Tui, Silleda e O Porriño sen parada. De feito, neste último e noutros, as paradas da liña estatal xa foron suprimidas.

Tendo en conta as particularidades de Galicia e a necesidade de conectividade do rural, os populares galegos consideran que o novo mapa concesional condena ao rural a unha perda radical de servizos de transporte público e por iso amosa o seu total rexeitamento a este deseño.

Reclaman ademais, ao igual que xa fixo o Goberno galego, a convocatoria urxente da Conferencia Sectorial de Transportes para que os representantes autonómicos poidan trasladar as súas preocupacións e propostas co obxectivo de paliar os efectos negativos que este novo mapa concesional traerá aos territorios.