O PPdeG esixe ao Goberno central que cese nos seus “reiterados incumprimentos e recortes” nos proxectos de infraestruturas viarias da provincia de Lugo, a provincia peor conectada de Galicia. A secretaria xeral dos populares galegos, Paula Prado, lamentou o “agravio constante” e o “castigo” do Executivo de Sánchez a Galicia e, concretamente, á provincia de Lugo, cuxas consecuencias “pagan os veciños e veciñas”.
Así o manifestou durante unha visita á zona de Nadela, no concello de Lugo, un punto estratéxico que conecta varias vías, entre elas a autovía A-54. Estivo acompañada pola presidenta do PP provincial de Lugo e alcaldesa da cidade, Elena Candia, e o coordinador de Infraestruturas do PPdeG, Antonio Ameijide, así como por diversos alcaldes da zona. Neste punto, aproveitou para lembrar que os lucenses carecen de conexión directa con Santiago, a capital de Galicia, por autovía. “A A-54 que debería conectar ambas cidades está sen rematar. O Goberno de Sánchez leva tempo incumprindo os anuncios para a súa finalización”, dixo Prado.
Para a secretaria xeral do PPdeG, Galicia é a comunidade máis prexudicada polas políticas do Goberno central, unha situación que “non só é culpa do PSOE, senón tamén do BNG, porque sostén a Sánchez na Moncloa a cambio de absolutamente nada para Galicia. Son os do si a Sánchez e o non constante a Galicia”.
Pola contra, desde o PPdeG reivindican “mellores infraestruturas” para Lugo e un “trato xusto” con Galicia por parte do Goberno de Sánchez. E neste sentido, a número dous dos populares galegos puxo en valor o traballo que realizan con estas reivindicacións os senadores, deputados nacionais, autonómicos, alcaldes, portavoces e os diferentes integrantes do PPdeG, o partido no que seguen confiando “a gran maioría dos galegos e galegas, co liderado do presidente Alfonso Rueda”.
ELENA CANDIA REIVINDICA “O QUE OS LUCENSES NOS MERECEMOS”
Elena Candia tamén reivindicou o remate das obras de construción da A-54 para facer efectiva a comunicación por autovía coa capital de Galicia. A popular lembrou os incumprimentos do Goberno, e nomeadamente do Ministro Puente, con Lugo: “El mesmo prometera a apertura total da vía -coa finalización das obras do tramo Melide– Arzúa- para finais do 2025”. E o mesmo coa estación intermodal: “Puente anunciara no Senado que estaría en Lugo no mes de xuño para a súa inauguración, pero os lucenses seguimos agardando”. “Revindicamos o que os lucenses nos merecemos, non queremos ser máis ca ninguén, pero tampouco menos”, engadiu.
A dirixente popular afeou tamén “a falta de peso político de Miguel Fernández e o PSOE lucense para reclamar infraestruturas do século XXI para Lugo e a provincia” e “o consentimento do BNG, socio de Sánchez en Madrid”.
O PP lucense ten anunciado unha iniciativa de impulso no Senado para esixir ao Goberno de España todos os detalles das obras, incluído os motivos dos atrasos, e instar ao Executivo de Pedro Sánchez a adoptar medidas para garantir o cumprimento do novo calendario en relación ao remate da A-54.
ANTONIO AMEIJIDE CENSURA O ATRASO DAS AUTOVÍAS
Pola súa parte, Antonio Ameijide censurou o “atraso” dunha autovía que debería estar rematada fai anos. “Lugo segue sen data para conectarse por autovía coa capital de Galicia” e todo indicar que a autovía A-56 que debería comunicar Lugo con Ourense “quedou no esquecemento” para o Goberno de Sánchez: “Nin sequera falan dela”. Neste punto, afeou que “o PSOE, coa complicidade do BNG, continúe a desconectar aos galegos e, de forma máis notoria, aos lucenses”, asegura.
O coordinador de Infraestruturas do PPdeG condena tamén o “continuo abandono a Lugo e a provincia” por parte do Goberno de Sánchez e tamén a “falta de vontade” para atender demandas sociais e institucionais. “O abandono é tan grande que o Concello tivo que acender a iluminación da rotonda de Nadela, atendendo a dous informes de Enxeñería e a Policía Local que se fixeron eco de queixas de veciños e usuarios para garantir a visibilidade”, explica Ameijide.
A propia Corporación aprobara por unanimidade en dúas ocasións solicitar o seu acendido ao Ministerio como titular da instalación pola ausencia continuada de iluminación. Á vista de que non ofreceu resposta, decidiu actuar de forma subsidiaria. Así mesmo, tamén lle propuxeron a tramitación dun convenio interadministrativo de colaboración para que o Concello asuma o alumeado.
PARÁLISE, MAL ESTADO DO FIRME E TRAMOS SEN FUNCIONAMENTO
Os populares referíronse aos agravios e prexuízos en materia de infraestruturas viarias, especialmente nas autovías, pero tamén nas estradas nacionais, que adoecen de falta de mantemento, como é o caso da N-540 entre Lugo e Ourense, a N-120 que vertebra o sur da provincia con Ourense, a N-642 ou N-634 na Mariña.
Ademais da A-54, os populares lembraron que a A-6, a principal conexión de Lugo coa Meseta, protagonizou malas noticias polo mal estado do firme, unha situación que o PPdeG leva tempo denunciando. Tamén afean a parálise da A-74, a autovía da Mariña que permitiría comunicar o Cantábrico coa Mariña Occidental. O mesmo ocorre, como xa sinalaron, coa A-56, que debería unir dúas capitais de provincia: Lugo e Ourense. “Só está en funcionamento un tramo de 8 km entre ambas provincias, inaugurado no 2020, e non hai ningún avance”, critican.
No caso da A-76, que debería comunicar Ponferrada con Ourense pasando por Monforte, atópanse en tramitación seis quilómetros na zona do Bierzo. “E nada na provincia de Lugo”, puntualizan.
