Madrid, 15 de febrero de 2017.- El diputado popular Celso Delgado ha lamentado hoy que el grupo confederal En Marea, En Común-Podemos haya roto el consenso alcanzado en el Parlamento de Galicia en torno a tramitar una nueva Proposición de Ley Orgánica (PLO) para la petición de la transferencia de la AP-9 a la Xunta de Galicia y en lugar de apostar por una postura conjunta en este tema haya presentado una PNL “partidaria, desfasada y demagógica”.
Delgado criticó que esta misma PNL, que no prosperó en la Comisión de Fomento el pasado 30 de noviembre, siga reclamando que sea admitida la PLO de la transferencia de la AP-9 a la Xunta de Galicia publicada en el Boletín Oficial de las Cortes Generales el 9 de septiembre de 2016, cuando hay otra posterior, publicada en el Boletín Oficial del Parlamento de Galicia del 18 de enero de 2017, que es un texto acordado en el que se elimina la Disposición Adicional 3ª de la PLO que se remitió al Congreso de los Diputados que motivaba de manera principal el informe negativo por parte de los servicios jurídicos de la Administración central.
En este nuevo texto se elimina el plazo máximo de seis meses para el traspaso efectivo de la AP-9 y se incorpora la referencia a que este traspaso “no supondrá incremento alguno de los créditos ni merma de los ingresos previstos en la Ley de Presupuestos Generales del Estado en vigor”.
Sin embargo, la PNL que hoy defendíó En Marea, obvia este nuevo texto en trámite en el Parlamento de Galicia y sigue apostando por el texto anterior, que está superado y que genera conflicto.
Además, Celso Delgado hizo mención a otra serie de hechos nuevos que se produjeron con posterioridad al 30 de noviembre de 2016 y con una incidencia positiva en este tema.
Así recordó el diputado popular que el 5 de diciembre de 2016 se reunió en Santiago de Compostela el presidente de la Xunta y el nuevo ministro de fomento y acordaron crear una Comisión bilateral Gobierno Central- Comunidad Autónoma para compartir todas las decisiones de gestión de la AP-9. Además se confirmó que los accesos a la Ciudad de la Cultura estarían en los presupuestos de 2017 y que las bonificaciones de los peajes en A Barcala y en el Puente de Rande serán financiadas íntegramente por la Administración central.
Con esta decisión, se evitará tener que financiar con fondos de la Xunta de Galicia estos peajes que pasarán a ser asumidos, 100%, por el Ministerio de Fomento, lo que permitirá que 180 M € no tengan que ser pagados por los gallegos, como estaba previsto en un convenio firmado por el Gobierno bipartito, por el Gobierno del PSOE e del BNG.
Aludió Delgado en su intervención a que el Ministerio de Fomento aprobó el 31 de enero de 2017 el proyecto de construcción del “nuevo enlace en el p.k. 70+000 de la autopista del Atlántico, AP-9. enlace de conexión con el complejo Cidade da Cultura y con la ciudad de Santiago de Compostela”.
Y recordó cómo hace muy pocos días, el 31 de enero de 2017, el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, se entrevistó en Madrid con el ministro Íñigo de la Serna y ambos – sobre la gestión de la autopista del Atlántico – valoraron que Galicia pase a tener voz en las decisiones sobre la AP-9 a través de una comisión bilateral Gobierno Central-Comunidad Autónoma. Esta comisión, cuya primera reunión se celebrará este mismo mes de febrero, servirá para abordar conjuntamente los proyectos de obras que se están haciendo en la actualidad, así como las que se pueden hacer en el futuro.
Delgado concluyó afirmando sobre la AP-9 que “avanzamos más que nunca, porque por primera vez el Gobierno de España acepta una comisión bilateral Gobierno Central- Comunidad Autónoma para compartir todas las decisiones de gestión de la autopista”.
Por todo lo anterior, el diputado popular defendió en el debate de hoy esta enmienda: “El Congreso insta al Gobierno, a que en el mes de febrero de 2017 se celebre la primera reunión de la comisión bilateral integrada por el Ministerio de Fomento y la Xunta de Galicia, en la que se compartan las decisiones de gestión de la Autopista del Atlántico AP-9 y se aborden los proyectos de obras que se están realizando en la actualidad, así como las que se puedan hacer en el futuro.”
El diputado popular considera que esta senda de diálogo fructífero entre ambos gobiernos es la que debe seguirse en este momento y pidió a En Marea, En Común-Podemos “que dejen de producir debates estériles y partidarios que solo conducen a la frustración”.
Finalmente, Delgado puso en valor las obras de ampliación de capacidad de la AP-9.
Tramo: “Enlace de Cangas – Enlace de Teis, que incluye el puente de Rande” que a enero de 2017 tienen un grado de ejecución de un 49%.
Tramo: “Santiago Norte – Santiago Sur”, cuyo grado de ejecución, a enero de 2017, es de un 66%.
“Remodelación del enlace de Sigüeiro (PK55)”, que a enero de 2017 tienen un grado de ejecución de un 86 %.
Para el PP, “no es lógico que se nos llene la boca hablando de consenso y que precisamente cuando en un tema hay posibilidades de ir de la mano se prefiera buscar la confrontación entre administraciones en lugar del diálogo”.
Delgado recordó que en los 22 años que gobernó el PSOE no se llevó a cabo esta transferencia, y que en 2007, cuando el PSOE y el BNG gobernaban en Galicia en coalición fueron los nacionalistas – hoy algunos de ellos integrados en En Marea – quienes se opusieron a una iniciativa del PP pidiendo el traspaso de esta autopista a la Comunidad Autónoma.
“No es el momento de echarnos nada en cara unos a otros, sino de trabajar juntos por conseguir mejorar una de las infraestructuras más importantes de nuestra comunidad y eso no se logra presentado iniciativas partidarias como ésta en lugar de esperar a que se tramite la nueva Proposición de Ley Orgánica del Parlamento de Galicia”, sentenció el diputado popular.
